鍋爐事故分鍋爐本體及爐膛二部位: 鍋爐本體之事故又分為五種: 爆裂、縮扁、燒毀、脹大、裂痕。而爐膛內事故為燃料氣體爆炸。 茲將其事故原因及發(fā)生情形分述如下:爆裂(Rupture): 鍋爐本體,因操作人員疏忽,或壓力表不準,或因腐蝕變薄,致超出其所能 承受的壓力,於是產生爆裂。 縮扁(Collaps): 由於水位過低,造成失水過熱,突然加進冷水,使鍋內蒸汽凝結成水,體積 縮小乃成真空,如支撐不良,受不住外面大氣壓,即造成縮扁。 燒毀(Burning): 燒毀多半是在爐筒、煙管及煙管與管板連接處。其原因為操作人員添加燃料 過多、爐火過猛所致;或由鍋爐容量不足,多加燃料造成猛火所致。 脹大(Buldge):其原因為鍋爐內之油或水垢附著於鍋板或鋼管而使熱無法傳遍,造成局部過 熱(Local Heating),鋼板材料應力減退變軟,造成脹大現(xiàn)象。 裂痕(Crack): 其原因為: 鍋爐水堿性過高形成苛性脆化(Caustiv Enbrittlemnt)。 鋼料含有氧氣等雜質造成疊層(Lamination)。 鋼板太厚,內外溫差太大,造成熱脹冷縮之應力腐蝕,通稱為溝蝕(Groo ving)。 至於爐內氣體爆炸,系由於使用油、氣體燃料時,排氣不良,而達氣體爆炸 范圍,引起爆炸。
包括鍋和爐:本體:指的是鍋爐的汽水系統(tǒng),它是由水的預熱汽化系統(tǒng)和干蒸汽的過熱再熱系統(tǒng)組成。作用是將高壓加熱器加熱過的鍋爐給水進一步加熱汽化,以達到吹轉汽機做功的目的。系統(tǒng)構成:省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器省煤器 高壓加熱器出口的給水被導入省煤器,在省煤器管內吸收管外煙氣和飛灰的熱量,水溫上升到300℃左右汽包 水從省煤器出來后沿管路進入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水,上半部是蒸汽。高壓未飽和水沿汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯(lián)箱,鍋爐底部四周的下聯(lián)箱上并聯(lián)安裝上了許多水管,這些水管內由下向上在水冷壁管道中流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱。由于蒸汽的吸熱能力遠遠小于水,所以規(guī)定水冷壁內的氣化率不得大于40%,否則很容易因為工質來不及吸熱發(fā)生水冷壁水管熔化爆管事故。下降管 作用是把汽包里的水送到水冷壁下聯(lián)箱,建立一個水循環(huán)。水冷壁 下聯(lián)箱中的水通過水冷壁再回到鍋爐,完成水在汽包、下降管、水冷壁之間的循環(huán)過熱器 在汽包分離出的蒸汽,從汽包頂部引出,首先進入敷設在爐頂?shù)捻斉镞^熱器,然后流經(jīng)包敷壁過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器,到高溫過熱器,加熱達到額定溫度后送入汽輪機做功。再熱器 大型鍋爐還裝有再熱裝置,它的蒸汽來自高壓缸做功后,溫度和壓力都降低了的排氣,這些排氣送到再熱器中加熱,然后再送回汽輪機的中、低壓缸繼續(xù)做功。爐本體:指的是鍋爐的爐體和燃燒系統(tǒng),它的作用是使燃料在爐內充分燃燒放熱,并將熱量盡可能多的傳遞給工質,并完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱,對過熱器和再熱器管內的干蒸汽加熱,對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統(tǒng)組成:燃燒器、爐膛、空氣預熱器。 生產流程:來自煤場的原煤經(jīng)皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中,原煤從原煤倉底部流出經(jīng)給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經(jīng)吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內,接受煙氣的加熱,回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250度左右的熱風分成兩路:一路直接引入鍋爐的燃燒器,作為二次風進入爐膛助燃;另一路則引入磨煤機入口,用來干燥、輸送煤粉,這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物,經(jīng)管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離,分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨,而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離,分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來,由給粉機根據(jù)鍋爐熱負荷的大小,控制煤粉倉底部放出的煤粉流量,同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力,經(jīng)過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物,由燃燒器噴入爐膛燃燒。
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