雖然鍋爐過熱器管并列在汽包與聯(lián)箱或兩個聯(lián)箱之間,但由于過熱器進出口聯(lián)箱的連接方式不同,各根過熱器管的長度不等,形狀不完全相同,都會引起每根過熱器管的流量不均勻。在過熱器的傳熱過程中,主要熱阻在煙氣側,約占全部熱阻的60%,而蒸汽側的熱阻很小,僅占全部熱阻的3%。由于過熱器的傳熱溫差較大,可達350一650℃,各根過熱器管溫度的差別對傳熱溫差的影響很小,因此可以認為流量較小的過熱器管的吸熱量并不減少,這些過熱器管內(nèi)的蒸汽溫度必然要上升。
蒸汽流量小的過熱器管,因蒸汽流速降低,蒸汽側的放熱系數(shù)下降,過熱器管與蒸汽的溫差增大。在過熱器管內(nèi)清潔的情況下,過熱器管的壁溫決定于蒸汽溫度和蒸汽與過熱器管的溫差。因此蒸汽流量偏差最易使流量偏少的過熱器管超溫。
低溫段過熱器,由于蒸汽入口溫度為飽和溫度,最高不會超過臨界溫度374.15℃,出口溫度通常在400℃以下,過熱器管的材質(zhì)為20鋼,允許使用溫度不超過480℃,過熱器管的安全裕量較大,蒸汽流量偏差造成的超溫危險較小。高溫段過熱器由于出口汽溫較高,為了節(jié)省投資,過熱器管材質(zhì)的安全裕量較小,因此蒸汽流量偏差造成的過熱器管超溫的危險相對來講較大。
為了保持鍋爐受熱面的清潔,降低排煙溫度以提高鍋爐熱效率,受熱面,主要是對流受熱面要定期除灰。因為鍋爐熱效率提高,如維持鍋爐蒸發(fā)量不變,送入爐膛的燃料量減少,爐膛出口的煙氣溫度和煙速降低,過熱器的吸熱量因傳熱溫差和煙氣側的放熱系數(shù)降低而減少,造成過熱汽溫下降。如保持燃料量不變,則爐膛出口煙氣溫度和煙速不變,由于蒸汽流量增加,單位質(zhì)量蒸汽的吸熱量減少,使過熱器出口汽溫下降。因此,對流受熱面除灰,無論是維持蒸發(fā)量不變還是保持燃料量不變,均使汽溫下降。
省煤器除灰的結果是因受熱面清潔,省煤器吸熱量增加,對于沸騰式省煤器來說是沸騰度提高,對于非沸騰式省煤器來講,進入汽包的給水溫度提高了。其影響與提高給水溫度對汽溫的影響相類似。
預熱器除灰的結果是預熱器出口的風溫升高,爐膛溫度提高,輻射傳熱增加,爐膛出口煙溫下降,使過熱器的吸熱量減少,汽溫降低。
過熱器除灰時,一方面由于過熱器管清潔了,過熱器吸熱增多使汽溫上升,另一方面,由于鍋爐熱效率提高,燃料量減少又使汽溫降低。因此,過熱器除灰對汽溫的影響不如省煤器和預熱器除灰對汽溫的影響那樣明顯。
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